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G-TECHサブコンを取付（スズキ アルトワークス・HA36S）by よしアル。HA36S スズキ アルト ワークス ブリッツ チューニング ECU MT 社外。スポーツECU SPEC1（ワークス V1.3） - スズキワークス久留米。G-Tech製　ECU エンジンコントロールユニット　サブコン　スズキアルトワークス HA36S 　R06A　対応ほぼ中古では出回らないサブコンです- ブランド: G-Tech- モデル: YH0LCR001- 車両適合: スズキ　アルトワークス　 R06A- 付属品: 取扱説明書(コピー)H20年式　アルトワークス　4WDにて１年半程使用していました。ECU書換も考えておりましたが近くに書き換えてもらえるショップも無いためサブコンなら手軽にパワーアップも出来ると思い購入しました。 車両売却の為お譲りします。取り付け後はハイオクを使用してくださいとのことです。取説は本取説が見つからないため少し汚れておりますがコピーをお付けします。バンパーなど取り外しが出来るかたなら簡単にサブコンを取り付けられると思います。取り付ければ80ps になるらしいです。サブコンでも結構細かいコントロールをするようです。定価63800円(税込)で安くは売って無いようです。質問などが有ればお答えします。他でも出品予定ですので購入前にコメントよろしくお願いします。☆ショップコメント☆手軽にパワーアップ！！G－Techサブコン　そしてアルトワークスだけでなく、アルトRSにも使用可能なんです！！(アルトRSはATの車両です。ワークスはMTです）サブコンのメリットは脱着が用意という事、アルトワークス・アルトRSはメインECUの書き換えが多い車輌です。メイン書き換えのメリットは、サブコン以上のチューンが可能な所です。例えば、スピードリミッター解除とかアルトRSならAGS適正化が出来るといったところですデメリットは、ECU書き換えの車両が、チェックランプがついた場合やトラブルが起きた場合、ディーラーさんや修理工場さんはコンピューターを初期化します。初期化した場合データーは消えますので、また書き換えが必要となります。もちろん再書き換えには費用がまた掛かります。サブコンはメイン書き換えと違って触れる範囲は決まっていますが、修理などの故障診断には関係ありません。そして、もしリミッター解除となってもメインECUで触るだけで、サブコンを外さなければならないという事はありません。。アルト用 車台番号再設定装置 | ココアシステムズ。【スロコン】Pivot 3-drive・REMOTE（3DR）。TOM’S L.T.S.II スロットルコントローラー SAI トムス スロコン。強化 イグニッションコイル 4本【ステップワゴン スパーダ。新作！マークXLEDリフレクターマークX文字入り！スモークタイプ。日産電気自動車充電器。★お好きな色で加工します★ フロントエアコンパネル アルファード ヴェルファイア。パーツ Pivot 3-drive REMOTE 3DR-L。ジムニーJB23JUNYANヘッドライト。プリウスPHV 充電ケーブル。パナソニック タフパッド FZ-M1 覆面パトカー 車内アクセサリー パトライト。スズキエブリィDA17V純正イグニッション コイルを3本セット新品未使用。クリスタルアイ　ハイゼット/アトレーワゴンLEDテールランプ左右セット。【ブッシングセット】17スーパーグレート 専用 減圧エアー取り出しキット。古河電池製 FB 12Vバッテリー 55B24R。REIZ アトレーワゴン　LEDテール 流星バージョン 3D LIGHT BAR。ACデルコ　AD-2001 バッテリーチャージャー。アルファード20系　テールランプ左右セット。ジムニー JB64 74 LEDフロントウインカー クリア サイドマーカーセット